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首台专属盾构机“牡丹13号”下线，

洛阳地铁3号线也传来了最新进展情况...

赶紧一起来看看！

首台专属盾构机“牡丹13号”下线，

将绽放在洛阳地铁1号线

您可见过直径6.47米的巨型牡丹？近日，一朵娇艳的状元红“牡丹”在盾构机刀盘上“绽放”，这朵直径6.47米的“牡丹”让围观者赞叹不已。这是由中铁装备集团为洛阳地铁特别定制的首台专属盾构机。未来，白马寺、天堂等洛阳元素都可能出现在专属盾构机上。

盾构机上“开”牡丹 记者 杜卿 摄

曾经城内开花城外香，如今为家乡量身定制

中铁装备集团是一家起源于洛阳的装备制造企业。您可能不知道，我市虽然刚开始建设地铁，但为其他城市地铁建设提供“洛阳造”盾构机已有10年了。

从2008年开始，中铁装备集团将我市作为盾构部件的主要加工基地，并联合我市十余家本土企业，在盾体、刀盘、管片拼装机、环件、主驱动等盾构机关键部件制造进行合作。先后为北京、广州、深圳、福州、南京、郑州、西安、贵阳等8个城市的地铁建设，累计完成制造“洛阳造”盾构机近20台。

为更好服务洛阳地铁建设，去年，中铁装备集团在自贸区洛阳片区成立了全资子公司——中铁工程装备集团洛阳有限公司(以下简称“洛阳公司”)。据洛阳公司副总经理张哲学介绍，在盾构机生产前，专业技术人员都会进行详细的地质条件勘测，以洛阳地铁1号线应天门站到丽景门站区间为例，地质情况为黄土状粉质黏土、细砂和卵石层，盾构机在此地质条件下进行作业，要特别注意砂卵石地层掘进主驱动扭矩、刀盘、刀具磨损及换刀、“糊刀”等问题。

针对不同问题，洛阳公司为我市地铁建设量身打造了11台专属盾构机，其中土压平衡式盾构机9台、泥水盾构机2台，让洛阳地铁享受到了“洛阳造”的便利，曾经城内开花城外香的装备制造业，如今也在家乡“盛放”了。

“牡丹13号”盾构机，为牡丹文化节献礼

近日刚刚下线的这台盾构机整机总长85米，重450吨，是为我市地铁建设量身打造的首台专属盾构机，编号为“牡丹13号”。这个称呼可谓名副其实，因为其主刀盘上真的有一朵巨型“牡丹”。

记者了解到，这朵巨型“牡丹”是专门为牡丹文化节献礼而喷绘的，整体选用了红色和蓝色，分别代表洛阳状元红和中国中铁蓝，寓意中铁装备集团依托洛阳公司的运营扎根洛阳、奉献洛阳、服务洛阳，进而“花开”洛阳。

这朵漂亮的“牡丹”将绽放在地铁1号线02标段应天门站到丽景门站区间以及应天门站到周王城广场站区间，预计4月底运往施工现场，开始掘进。

更多洛阳元素将在盾构机上呈现

记者还从洛阳公司有关负责人那里获得一个好消息，未来，由该公司生产的盾构机将与不同的洛阳元素结合，可能您熟悉的天堂、明堂、白马寺等洛阳名片都将出现在盾构机上。

洛阳地铁3号线最新进展

最近好多人都在关心着

洛阳地铁3号线的进展情况，

近日，有网友在洛阳网百姓呼声上咨询。

 2018年地铁3号线 

 有什么具体实质性的推进步骤 

市轨道公司回复

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网友：

　　您好！感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。

　　按照市委市政府工作部署，我市正在开展洛阳市城市轨道交通线网修编及第二期建设规划编制工作，目前轨道交通3号线正结合第二期建设规划开展规划方案的研究工作。请您持续关注！

△洛阳地铁1号线

快把这个好消息给朋友们都看看！